Kamen – In einem Pilotprojekt der Autobahn GmbH stellt ECHTERHOFF die Vorzüge der ECHTERHOFF Expressbrücke wieder eindrücklich unter Beweis. Das Bauunternehmen ist verantwortlich für den Neubau der A2-Brücke über die Münsterstraße in Kamen. Und überzeugt wieder mit Rekordzeiten.
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In Dresden fließt das Abwasser wieder in seinen gewohnten Bahnen, und das deutlich früher als geplant: Etwa ein Vierteljahr konnte bei den Sanierungsarbeiten am Dresdner Abfangkanal eingespart werden.
Dülmen – Der Zeitplan war eng. 40 Tage, um eine Brücke abzureißen und eine neue zu bauen, sowas hat in Deutschland noch niemand geschafft. An der B 474 ist uns der Ersatzneubau über die Bahnstrecke in Topzeit gelungen.
Auf der B 55-Brückenbaustelle geht es voran: Der erste Bauabschnitt ist fast fertig. Dann rollen die Schwertransporte an, die die tonnenschweren Fertigteile für die Lippeumflut-Brücke liefern.
Autofahrer-Frust verhindern, Baustellen verkürzen: Dieses ehrgeizige Ziel verfolgt der Landesbetrieb Straßen. NRW mit der Entwicklung neuer Verfahren beim Brückenbau. Der Verkehrsminister hofft, dass die Projekte Schule machen – auch wenn die Baukosten höher liegen.
Schneller werden beim Neubau von Autobahnbrücken – das soll nach dem Willen der nordrhein-westfälischen Straßenbauer mit neuen Fertigteil-Verfahren künftig häufiger gelingen.
Nach zweieinhalb Jahren Bauzeit ist die neue Weserbrücke fertig und der Verkehr kann rollen.
Echterhoff aus Westerkappeln setzt modernste Bagger von Hitachi und KTEG bei anspruchsvollsten Bauvorhaben ein.
80% Zeitersparnis beim Brückenbau Afferder Weg
In Dresden werden seit Anfang der 2000er-Jahre die beiden großen Abfangkanäle links und rechts der Elbe kontinuierlich saniert.